8月23日，中国航海学会在上海组织召开了科技成果鉴定会，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所完成的“渔船船型优化节能技术与高效捕捞装备系统集成”项目通过了专家鉴定。

本项目依托农业科研行业专项、国家支撑计划和上海市科技兴农等专项的资金支持，针对我国渔船船型混杂、系统装备落后、安全性能差、油耗高等问题，开展渔船船型优化和高效捕捞装备系统集成研究。采用CFD流体分析与EFD船模比较试验验证方法，综合利用NAPA、ANSYS有限元分析进行基于多目标参数数字化总体性能分析、船型降阻线型精细化设计，形成了中小型渔船船型节能降阻和船型标准化设计的指导方法，创新建立了面向中小型渔船的阻力特性分析和快速性预报模型，平均误差<3 .5%。采用新型水滴型球艏和球艉、变频电力推进系统、主机余热利用等节能技术，并利用主机pto和液压高效传动方式，有效发挥主机功率，采用负载敏感控制技术，实现渔捞机械与渔具载荷自适应控制，项目开发的节能标准化系列船型同比节能达15-20%，配合渔业和渔船主管部门开创了“五统一”渔船标准化推广模式，研究成果经在上海、江苏及远洋渔业等区域进行示范应用，共推广九型节能标准化渔船923艘，新增造船投入18.79亿元，新增造船利润2.25亿元，捕捞产值约17亿元/年，捕捞新增利润4.75亿元/年，平均节省柴油23518吨/年，减少co2排放74936吨/年；推广应用高效捕捞装备2531台套，产值7.2亿元；增加就业约2万人。社会、经济效益显著。